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动车滞留隧道五小时乘客砸窗透气至今无解释

发布时间:2019-08-15 13:17:48
动车滞留隧道五小时乘客砸窗透气 至今无解释 昨天下午5点25分,动车D3206次运行至沿海铁路台州至临海间突发故障,在隧道中停车近5小时。 因前有“7.23动车事故”,且车上工作人员一直未就故障原因给出合理解释,一时间,紧张不安的气氛在乘客间蔓延。 而停车近5小时后,上海铁路局宁波车务段发布消息称:该次列车返回到台州站,在台州站进行换乘。 好可怕!突然停车时听到两声巨响 昨天下午,微博友“李氏平民”14点10分登上了D3206次列车,前往杭州出差。 这趟列车于12点25分从厦门站始发,准点到达终点站上海虹桥的时间是21点35分。 15点14分,列车经停台州站后发出,才开了十多分钟,就在甬台温铁路和马杜线交叉口以北的隧道中突然停了下来。 “刚过了台州的一个隧道,车外闪了两次,接着就断电停车!这都让我碰上了!”“李氏平民”这样描述当时的情况。 与此同时,多位乘客在微博上开始直播动车故障。 友小胡说,好像是与侧壁摩擦放电,好可怕!(列车)停在隧道内了! 据其描述,整个车厢内瞬间弥漫了一股紧张的氛围,大家纷纷向列车员咨询。得到的答复是:请大家耐心等候。 而让车上乘客不安的是,有乘客在列车停驶的一瞬间听到了两声类似于爆炸的巨大声响。小胡说,他也试着拿电筒照了一下,并没有发现车厢内有异常,“列车员说是电路故障,正在修。” 而在发生故障之初,包括小胡所在车厢的多节车厢里,电灯空调通风全部瘫痪,天气闷热车厢里根本没法待。 直到两个多小时后,小胡所在车厢里的空调通风才开起来。另有乘客表示,有8节车厢断电了近4小时。 此前也发生过两起动车晚点事件 近段时间,类似故障在沿海铁路浙江境内路段并非只出现过这一次。 5月10日就发生过两起动车晚点事件。 第一起发生在当日上午7点多,杭深线瑞安北至瓯海间突发设备故障,造成部分车次不同程度晚点。好在上午11点多,线路恢复了正常; 第二起发生在当日上午10点50分,福建霞浦县一处横跨温福铁路的地方高压线电杆突然倾斜,为了配合地方电修复,事故区段全线断电维修,导致这个区段里的动车出现了不同程度晚点。 因为这两起晚点事件,杭州、宁波、温州等地的火车站里,都有旅客滞留的情况出现。 有乘客砸窗透气 众所周知,为了保障运行安全,动车为全封闭设计。在空调停转的情况下,车里又闷又热。 在台州站上车的“锋子Jimmy”说,“D3206被困近两小时,闷热,躁动,神啊,救救我们吧。” 而最令他不解的是,故障发生后的数小时间,没有一位乘务人员对此作出解释,车厢广播除了一再表示让乘客“耐心等待”外,也无其他说明和安抚。 而对于盼着家人平安归来的亲属们,也只是在故障发生两个半小时后,才等到上海铁路局宁波车务段在其官方微博上的一段简单发布。“5月29日17时25分,D3206、D378等列车运行至沿海铁路台州至临海间因故晚点,约晚点1小时30分钟。由于列车晚点给您带来的不便,铁路部门深表歉意。” 在停车的数小时间,先是有小孩开始哭闹,其中还有一个孩子出现发热症状,尔后,多位乘客出现了胸闷缺氧的情况。“闷到不行了,不只有老人和小孩,很多人都闷到脸紫,透不过气。”坐在2号车厢的“阿木ctc”表示。 他还看到,车厢里有人为了能够呼吸到新鲜空气,缓解胸闷,将紧邻11A座位的窗玻璃用安全锤砸了一个大洞。 一位铁路业内人士告诉,遇到这样的突发情况,在又闷又热的车厢里等待那么久,大家的情绪完全可以理解。但砸车厢玻璃窗的行为不够理智,因为动车在高速运行过程中,车厢是全封闭的。车厢玻璃被砸破了,将会直接导致车辆无法正常运行。 而“李氏平民”则看到,为了舒缓乘客胸闷气短,有乘务人员将列车车门打开,少数乘客还跳出车门外透气。 而随着停车时间越来越长,除了空气,车上的其他物资也开始紧缺。 “目前的D3206上,没米饭,没方便面,没啤酒,餐车已没水了。”21点24分,“李氏平民”发微博称。 “老公所在的车厢还是没电,没空调,没食物,同车厢的乘客拿出杨梅分享。”盼着丈夫平安回家的“路-兮”说。 所幸,缺水少粮的情况并没有持续太久,21点40分许,即有乘客告诉,接到通知,救援应急的水和食物即将送到。 铁路部门启动应急预案 在补给饮水食物等物资的同时,上海铁路局派出了专业维修人员赶赴现场抢修,同时启动了应急预案。 因为D3206、D378等列车将晚点到达上海虹桥站,上海铁路部门联络了虹桥枢纽应急中心,增开夜间巴士,增派出租车,供旅客搭乘。宁波车务段管内停靠站已与地方交通部门联系,增开公交,增派出租车,方便旅客搭乘。 随后,上海铁路局公布了铁路部门的应急措施: 故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,迅速组织人员进行抢修,调整列车运行方案,安排后续列车交路,尽快恢复运输秩序。沿线车站和列车乘务人员及时做好旅客宣传解释和服务工作。 22点整,车上乘客告诉,列车广播通知,D3206次列车将返回台州站。 22点02分,铁路部门表示,安排空车接运D3206次动车上的乘客,等乘客到台州站后,换乘上这趟空车。 终于,在22点51分,D3206次列车启动往台州站运行。同一时间,接运D3206次列车乘客的空车底也在开往台州站途中。 打算乘坐D3016次列车从温州返回宁波的吴先生,受D3206次列车影响,一路走走停停,恰好在停靠台州站时目睹了D3206次列车被拖回。 “远远看过去,车厢里很混乱,有人不停拿着扇子在扇着,大家的情绪看上去都很烦躁,车厢里挺混乱的。我们这趟车是坐卧都有的,开着空调的情况下,我们等上那么久已经很焦虑了。不难想象,D3206次动车上又没空调,密闭的车厢里空气该多闷啊,身在里面不烦躁才怪呢。我觉得铁路部门应该对乘客进行适当补偿。”他对说。 像吴先生坐的这趟车一样,因为D3206次动车趴窝而受到影响晚点的列车还有不少。 截至本报发稿前,铁路部门已经安排其他列车接运受阻旅客,并采取及时退票、联系地方公交、出租部门增开车次等措施方便旅客出行。 D3206次动车上乘客到达台州站后,每人被分到一包饼干、一瓶矿泉水。车站提供全额退票服务。 而至于故障原因,上海铁路局表示,目前正在调查之中,对因晚点给旅客造成不便,铁路部门表示歉意。朱健诸芸幽门螺旋杆菌感染用不用治
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